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因未修复排放作弊软件 德国部分大众车或被吊销牌照

2019-09-11 15:06:59 来源:里木仑山网

据了解,自1994年起,最高人民法院先后分十一批废止了832件司法解释。

据外媒报道,德国联邦汽车管理局KBA表示,未能修复柴油排放作弊软件的大众汽车车主将面临车辆不能上路的风险。

根据KBA的数据,截至今年六月初,德国246万辆受影响的车中大约95%已经进行了修复。在只有0.6%车辆未修复的情况下,KBA会在反复警告后将车辆调回当地注册机构并最终吊销牌照。在美国,大众集团被迫对受影响的车主进行赔偿,并支付大约300亿美元的罚款;而在世界其他地区,大众集团只需修复被操纵的软件,在1.6升发动机中,只需安装一小片硬件即可。

中国日报网河北频道唐山8月13日电 8月12日,北京第二实验小学在河北唐山博杰学校举行揭牌仪式,这是今年唐山市路北区推进京津冀协同发展、引进首都优质教育资源的重大举措,被列为唐山市路北区2015年亮点民生工程。

新华网视频化战略发布会现场。李何铭摄

普京为何在东方经济论坛上发出如此提议?

早在2016年初,KBA曾批准对大众汽车的软件进行改进,旨在修复1.2、1.6以及2.0升EA189引擎中被操纵的发动机排放软件。2015年9月,大众集团承认在全球1100万辆汽车(其中欧洲有500万辆)中安装了排放作弊软件。

Blue Orca沽空报告称新秀丽利用虚报收购价格来掩盖垂死挣扎的主营业务。在新秀丽的财务报表上,收购Tumi的应付账款上的数字,比一个月前Tumi公布的这一数字要多出1亿美元。Blue Orca认为新秀丽在交易中通过虚增应付账款的数字,从而减少利润表的费用数目,达到虚增利润的效果。另外,公司还通过对存货的计价方法来掩盖不断下降的利润。

KBA在一份邮件声明中表示,“召回受影响的大众柴油车是强制性的,未经修复的车辆最终可能停止服务。根据更新的发布日期,车主此前曾有足够的时间(一年半左右)参与到召回计划中。”

据报道,德国汉堡和慕尼黑当局已经吊销了一些配备欧5柴油发动机的奥迪和大众车辆的牌照,因为这些车辆的车主忽视了召回车辆的连续提醒。其他受影响的车辆也有可能在德国巴伐利亚洲被禁止上路,但已给予它们一段宽限期以进行维修。

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